Городской велосипед создан для неспешных и комфортных поездок по городу. Наиболее характерные черты:
• Закрытая (мужская) или открытая (женская) рама
• Большие колеса — 28''
• Как правило, ножные тормоза
• Наличие багажников и защитных щитков
• Наличие защитных щитков, прикрывающих цепь. Чтобы комфортно ездить в штанах.
• Низкая посадка крыльев, прикрывающих колеса. В горном или шоссейном велосипеде их может не быть вообще.
• Предустановленное оборудование: фары, повороты, сигнал.
• Высокая посадка — руль выше крыльев. Это позволяет разгрузить руки и ехать прямо.
• 3-7 передач, либо вообще одна.
Данные велосипеды просты в обслуживании, т.к. имеют более простую конструкцию. Идеально подойдет для ежедневной езды на работу и поездок на дачу (если туда есть нормальная дорога). Этих знаний уже достаточно, чтобы определить, какой велосипед Вам нужен.
На что нужно обратить внимание при покупке. Цена.
Почему стоимость двух велосипедов с одинаковыми характеристиками сильно отличается? Здесь все просто. На более дорогом велосипеде все заявленные функции присутствуют в полной мере. В более дешевых их может не быть. Например, более слабая рама в горном велосипеде, амортизатор, который не амортизирует и т.д. Экономить нужно с умом. Лучше откажитесь от ненужных Вам наворотов и за те же деньги возьмите более качественный велосипед.
Рама.
Размер рамы велосипеда выбрать лучше по росту так, чтобы, высота самой рамы сантиметров на 10 была ниже Вашего пояса. Также рама должна позволять свободно доставать до руля также полусогнутыми руками, чтобы они не уставали от перенапряжения при езде.
Бывают алюминиевые и стальные рамы. Главное, что нужно знать: велосипедом с алюминиевой рамой сложнее управлять. Стальная рама более пружинистая. Она играет на скачках и при резком торможении.
Седло.
На нем Вы должны не просто комфортно сидеть, при сидении не должно нарушатся кровообращение. Положение седла должно регулируется в трёх направлениях — по высоте, по продольному смещению и по углу наклона. Есть два типа седел:
• Широкие и мягкие седла, для прогулок по городу
• Узкие и жесткие седла, для долгих поездок и экстремального катания
Покрышки.
Слик. Гладкие покрышки для асфальтовых и бетонных покрытий.
Полуслик. Покрышки с легким протектором. Подойдут для катания по улицам, паркам, дачным дорогам.
Полный протектор. Покрышки с крупным протектором для полного бездорожья.
Помните, что крупный протектор смотрится красиво, но при этом сильно снижает скорость движения и накат. В большинстве случаев лучше выбрать <полуслик>.
Надеюсь данные несложные советы помогут Вам с выбором. Успешных покупок!
via www.tipntricks.info далее »
